제동 시스템의 특성

braking 제동 시스템의 특성은 주로 다음 측면을 포함합니다.

High 안전 ‌ : 제동 시스템은 안티 스키 장치 및 결함 유도 안전 메커니즘과 같은 다양한 안전 메커니즘을 염두에두고 설계되었습니다. 안티 스키드 장치는 휠 트레드 스크래치를 효과적으로 방지하고, 승차감을 향상 시키며, 액슬과 같은 구성 요소에 대한 추가 응력을 피할 수 있습니다. 결함 유도 안전 메커니즘은 브레이크 시스템이 실패하면 안전을 보장하기 위해 다른 제동 방법으로 자동 전환 할 수 있도록합니다.

Accurate Controlurate : 제동 시스템은 마이크로 컴퓨터 제어를 채택하여 필요한 제동력을 정확하게 제공하고 복합 제동 모드를 합리적으로 설계하여 다양한 유형의 제동력이 최상의 조합 효과를 달성 할 수 있도록합니다.

High High Comfort ‌ : 제동 시스템은 감속 속도를 줄이고, 차량 간의 종 방향 충격 힘을 완화하며, 제어 프로세스를 최적화하여 승차 안락함을 향상시킵니다.

High 신뢰성 : 제동 시스템은 다양한 작업 조건 하에서 안정적인 작동을 보장하고 오해의 가능성을 줄이기 위해 "결함 유도 안전"및 "오해 방지"메커니즘을 염두에두고 설계되었습니다.

aeSy 유지 보수 main : EMU는 자체 진단 기능을 염두에두고 마모 부품을 줄이고 유지 보수 작업량을 크게 줄입니다.

‌ Lightweight Design‌ : 브레이크 시스템은 모듈 식 설계를 채택하고 브레이크 구성 요소를 통합하여 작고 경량을 달성합니다. 예를 들어, 전기 공기 수확량 모드의 에어 브레이크 모드는 전기 고압 다이렉트 변환 모드로 변환되어 많은 액세서리를 절약합니다.