브레이크 패드의 유형

‌ 브레이크 패드는 주로 다음 범주로 나눌 수 있습니다.

Semi-Metallic 브레이크 패드 : 이것은 가장 일반적인 유형의 브레이크 패드이며 다양한 차량에서 널리 사용됩니다. 금속 재료로 만들어졌으며 열전도율이 우수하지만 마찰 계수가 낮고 서비스 수명이 짧으며 특히 일본 자동차에서 소음이 발생합니다.

Metal-Free Brake Pads‌ :이 유형의 브레이크 패드는 반 ​​금속 브레이크 패드보다 약간 비싸고 성능이 향상되며 미드 레인지 제품입니다. 소비자는 이러한 유형의 브레이크 패드를 인식하지 못할 수도 있지만 비용 효율적이며 금속 먼지 배출량을 줄일 수 있으며 이는 환경에 유리합니다.

‌ 생식 브레이크 패드 ‌ : 세라믹 브레이크 패드는 세라믹 재료로 만들어졌으며 내마모성이 높고 고온 저항이 있습니다. 고품질 세라믹 브레이크 패드에는 탁월한 내구성과 제동 성능을 제공하기 위해 아라미드 섬유와 함께 추가되지만 가격은 더 높습니다.

Carcbon 섬유 브레이크 패드 ‌ :이 유형의 브레이크 패드는 탄소 섬유로 강화되며 높은 계수, 우수한 열전도율 및 내열성이 있습니다. 고성능 자동차와 경주 용 자동차에 적합하지만 비용은 높고 응용 범위는 제한적입니다.

Composite 브레이크 패드 ‌ : 여러 재료로 만들어진 세라믹과 금속의 장점을 결합하여 더 나은 제동 효과를 제공하며 다양한 주행 조건 하에서 자동차에 적합합니다.

low noise 브레이크 패드 : 특수 재료와 구조 설계로 만들어졌으며 제동 중에 소음을 줄이도록 설계되었으며 고급 자동차 및 전기 자동차와 같은 소음 요구 사항이 높은 자동차에 적합합니다.