설명
기술적인 매개 변수
2015 년부터 Ayrgoe는 45 에이커의 브레이크 패드 공장을 운영했으며 IATF 16949 품질 관리 시스템 인증을 얻었습니다. 우리의 제품 범위에는 저금리, 반 금속, NAO 및 세라믹, 총 2, 000 유형의 4 가지 재료 제형이 포함됩니다.
우리는 브레이크 패드의 빠른 개발에 대한 깊은 전문 지식을 보유하고 있으며 브레이크 패드는 현재 시장에서 주류 차량 모델을 다루고 있습니다.
Ayrgoe의 브레이크 시스템 제품 :
D3079M
해당 자동 모델 :
Mazda 929 HD1 용 브레이크 패드
제품 크기 :
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브랜드 번호 :
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OEM 번호. |
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카시야마 번호. |
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FMSI 번호. |
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아케 보노 아니오. |
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1) 소음도없고 먼지도 없습니다.
2) 신뢰할 수 있고 내구성.
3) 짧은 브레이크 거리.
4) 안정적인 제동 성능.
5) 브레이크 디스크에 해를 끼치 지 않습니다.
브레이크 패드를 교체 한 후 비정상 소음의 이유는 다음을 포함 할 수 있습니다.
1. 금속 또는 기타 단단한 입자를 함유 한 패드는 브레이크 디스크와 접촉 할 때 소음을 유발할 수 있습니다. 이 소음은 일시적이며 입자가 마모됨에 따라 사라집니다.
2. 패드를 잘못 분리하고 금속 부품이 브레이크 디스크에 닿아 노이즈를 만듭니다.
3. 모래 나 자갈과 같은 외국 잔해, 브레이크 시스템에 잡히고 브레이크 구성 요소에 문지르면 소음이 발생합니다.
소음이 계속되면 외국 물체를 검사하거나 수리점을 방문하여 도움을받는 것이 가장 좋습니다.
세라믹 브레이크 패드는 일반적으로 금속이 포함되어 있지 않기 때문에 일반 브레이크 패드보다 우수한 것으로 간주됩니다. 또한 더 나은 열 소산을 제공하여 제동 거리가 짧고 고온에서 더 나은 성능을 제공합니다. 반면에 일반 브레이크 패드는 이러한 조건에서도 잘 수행하지 않고 더 빨리 마모됩니다.
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