설명
기술적인 매개 변수
2015 년부터 Ayrgoe는 45 에이커의 브레이크 패드 공장을 운영했으며 IATF 16949 품질 관리 시스템 인증을 얻었습니다. 우리의 제품 범위에는 저금리, 반 금속, NAO 및 세라믹, 총 2, 000 유형의 4 가지 재료 제형이 포함됩니다.
우리는 브레이크 패드의 빠른 개발에 대한 깊은 전문 지식을 보유하고 있으며 브레이크 패드는 현재 시장에서 주류 차량 모델을 다루고 있습니다.

Ayrgoe의 브레이크 시스템 제품 :
D2316
해당 자동 모델 :
도요타를위한 브레이크 패드
제품 크기 :
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길이 |
너비 |
키 |
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145.4 |
57 |
/ |
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반지름 |
두께 |
재료 |
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15.5 |
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브랜드 번호 :
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OEM 번호. |
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카시야마 번호. |
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FMSI 번호. |
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아케 보노 아니오. |
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1) 소음도없고 먼지도 없습니다.
2) 신뢰할 수 있고 내구성이 뛰어납니다.
3) 짧은 브레이크 거리.
4) 안정적인 제동 성능.
5) 브레이크 디스크에 해를 끼치 지 않습니다.
모든 유형의 브레이크 패드는 패드와 브레이크 디스크 사이의 마찰로 인해 먼지를 만듭니다. 먼지 수준은 패드의 재료에 따라 다르며 종종 휠 허브에 축적 될 수 있습니다.


브레이크 패드 그리스라는 용어는 브레이크 패드의 뒷면에 적용되는 소음기 그리스를 나타냅니다. 이 그리스는 제동 할 때 생성 된 소음을 줄이는 데 도움이됩니다. 고온에서 반 히트가되어 진동을 흡수하고 노이즈를 줄이는 능력이 향상됩니다.
새 브레이크 패드를 설치 한 후 비정상적인 소음은 다음과 같습니다.
1. 브레이크 디스크에 접촉 할 때 소음을내는 금속 또는 단단한 입자를 함유 한 패드. 이것은 일반적으로 입자가 마모 될 때 일시적인 문제입니다.
2. 패드를 잘못 설치하는 것과 같은 프로퍼 설치를 통해 금속 부분이 디스크에 닿아 노이즈를 유발할 수 있습니다.
3. 브레이크 시스템에 들어가서 패드와 디스크에 문지르면 소음을 만듭니다.
소음이 계속되면 검사를 위해 휠을 제거하거나 수리점에서 전문적인 도움을 요청하는 것이 좋습니다.

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